阻燃 ABS 生产过程模具积碳清理与预防措施

阻燃 ABS 添加卤素或者无卤阻燃助剂，在持续高温剪切环境下，助剂容易发生分解，小分子物质析出并附着在模具型腔、流道、排气槽表面，

逐步碳化形成积碳。积碳会造成塑件表面黑点、麻点、缺料，还会诱发脱模拉伤，量产过程需要定期清理积碳，同时从原料、工艺、模具结构、

日常运维多方面采取预防手段，减少积碳反复生成。

一、阻燃 ABS 原料管控减少分解诱因

普通 ABS 生产积碳生成速度较慢，阻燃 ABS 中的阻燃剂受热是积碳产生的源头。原料烘干条件需要严格管控，原料内部水分过高，注塑过程会

加剧材料降解，加速阻燃助剂析出碳化。烘干温度不宜过高，烘干温度设置过高会提前造成阻燃剂分解，一般烘干温度控制在 80‑85℃，烘干时

长 2‑4 小时，同时保证烘干机热风循环通畅，避免局部过热。

严格管控回料添加比例，阻燃 ABS 多次回收之后，阻燃组分出现损耗，高温下更容易分解挥发。回料添加占比不宜过高，老化发黄、经过多次高

温加工的回料禁止投入生产，防止大量分解物带入料筒。原料储存做好防潮密封，开封后尽快用完，减少吸潮带来的降解风险，每批次核对原料

物性报告，选用热稳定性能优良的阻燃 ABS 牌号，降低助剂高温分解倾向。

二、注塑工艺参数优化，缓解材料热分解

料筒温度过高、螺杆剪切过大、熔体滞留时间过长，都会加速阻燃 ABS 裂解，加快模具积碳堆积。料筒各区段温度不要一味拉高，在保证正常充

模的前提下尽量采用偏低温度区间，射嘴位置温度重点管控，射嘴局部过热是阻燃助剂分解高发位置，避免射嘴长期处于超温状态。

合理调低螺杆背压以及熔胶转速，减小熔体受到的剪切热量，剪切生热会造成熔体实际温度高于显示设定温度，无形加剧阻燃剂分解。减少熔体

在料筒内部停留时间，设备短暂停机时，执行料筒降温，长时间停机需要排空料筒内的阻燃 ABS 熔料，防止材料在高温料管内持续分解。

优化射胶速度，充模阶段速度不宜过快，高速剪切同样会提升熔体实际温度，分段设置射胶速率，既保障产品填充完整，又控制剪切发热。做好

射嘴和主流道衬套贴合，防止空气进入料筒，高温氧化会加速阻燃材料分解。

三、模具结构针对性优化，降低积碳附着

排气槽设计对阻燃 ABS 模具尤为关键，阻燃材料分解产生大量挥发性气体，如果排气不通畅，气体会滞留型腔，快速碳化沉积在排气位置。排气

槽深度、宽度要适配阻燃 ABS，在熔接痕、料流末端位置合理增设排气，保证分解产生的挥发气体可以顺利排出模具。定期检查排气槽，阻燃 ABS

 生产中排气槽极易被积碳堵塞，排气失效之后会进一步加重积碳恶性循环。

流道、浇口尽量简化，减少熔体滞留死角，拐角位置做圆滑过渡，避免熔体局部滞留受热分解。型腔表面提高抛光等级，降低表面微观孔隙，光

滑的模面不容易挂住分解残留物，可以延缓积碳附着速度。模具温度控制合理，模温不宜过高，模温偏高会加剧阻燃组分在模面的热分解，在满

足产品外观成型条件下选用合理的模具温度。

四、模具积碳的现场清理实操方法

生产过程一旦出现积碳引发的黑点麻点，需要及时开展清理，不能等到积碳严重再处理。生产间隙简易清理可以使用食品级模具清洗料，对料筒、

流道、浇口做冲料清洗，冲料只能清除流道内部松散积碳，无法处理型腔表面固化碳化层，不能完全替代拆模清洁。

轻度型腔表面积碳，模具不用完全拆卸，使用专用模具抛光研磨膏配合软油石、无纺布对型腔、排气槽做手工擦拭清理，禁止使用硬质砂纸、钢

丝刷打磨型腔，避免划伤抛光面，造成后续更容易挂料积碳。排气槽内部的积碳，使用细铜片清理沟槽内部碳化残渣，不可以使用钢质刀片，防

止排气槽尺寸被刮大，出现披锋。

积碳比较严重时需要下模彻底拆解，分开清理镶件、行位、流道板，使用专用模具清洗剂浸泡擦拭，把缝隙、盲孔里面的碳化残留物全部清除干

净，清理完成后充分擦干，确认没有清洗剂残留再重新装配上机。不允许直接在型腔喷涂强腐蚀性溶剂，溶剂残留会和阻燃 ABS 发生反应，加重

后续析出问题。

五、日常生产运维预防管理

建立阻燃 ABS 模具定期清洁周期，根据产品产量，设定固定班次或者模次的保养计划，不要等到不良品大量出现再维护。生产中重点观察排气槽、

浇口附近外观，一旦零星黑点开始出现，就要安排清理，阻止积碳持续累积。

切换停机保养时，料筒内部阻燃 ABS 熔体必须排空，再做停机保温。模具存放之前，把型腔、排气槽、流道的残留分解物清理干净再涂抹防锈剂。

维修更换镶件、行位配件时，配件表面做好抛光处理，避免粗糙表面加速积碳附着。操作人员发现黑点不良，优先排查积碳诱因，不要单纯依靠

调高温度、加大背压去掩盖缺陷，过高工艺参数会加剧阻燃剂分解，造成积碳问题持续恶化。

阻燃 ABS 模具积碳属于行业常见难题，单纯依靠事后清理无法彻底解决，重点在于从源头减少阻燃助剂的热分解。原料、工艺、模具结构、定期

维护多方面配合，才能拉长模具清洁周期，减少黑点麻点不良，保障阻燃 ABS 产品稳定量产。