常用塑胶材料对照：ABS / PC / PP / PA / POM 的选择

塑胶零部件开发阶段，材料选型直接影响模具设计、成型工艺、产品使用性能与成本，ABS、PC、PP、PA、POM 是注塑行业应用频次很高的五类通用及工程塑料，不同材料在强度、耐温、韧性、耐磨、耐化学性上差异明显，结合产品使用场景匹配材料，可以减少后期成型缺陷与使用故障。

一、ABS 材料

ABS 由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯共聚而成，平衡了刚性、冲击韧性与加工性能，表面光泽度好，容易做喷油、电镀、丝印等二次表面处理，成型流动性稳定，对模具加工要求适中，适合外观件开发。ABS 长期使用温度区间一般在 - 20℃至 70℃，耐酸碱和溶剂能力偏弱，接触丙酮、部分稀释剂容易出现开裂、发白，低温冲击性能会出现明显下降。它的典型应用包含家电外壳、玩具、装饰面板、普通外壳类塑件，不适合长期高温环境、强化学腐蚀以及需要持续耐磨滑动的结构件。

二、PC 材料

PC 属于高性能非结晶工程塑料，突出优势是抗冲击能力强，透光等级高，耐热性能优于 ABS，常规牌号持续使用温度可达 110℃左右，阻燃改性牌号可满足电器防火规范。PC 熔体粘度偏高，成型需要更高的注塑压力与料筒温度，冷却速度慢，成型过程容易产生内应力，应力集中位置在受到溶剂浸泡时容易发生应力开裂，对模具排气、水路均匀性要求更高。透明 PC 广泛用于灯罩、视窗镜片，增韧 PC 用于头盔、电器防护壳体，PC 合金如 PC/ABS 兼顾加工性与耐热，是汽车内饰、小家电结构件常用搭配，PC 不适合长期接触强碱、卤代烃类化学品。

三、PP 材料

PP 是结晶型聚烯烃材料，密度低，在五类材料里重量最轻，成本优势突出，耐酸碱、耐水洗、耐油脂性能优秀，耐疲劳弯折能力很强，反复弯折不易断裂。PP 刚性偏低，低温韧性较差，未改性普通 PP 在低温环境下容易脆断，成型收缩率大，产品尺寸稳定性一般，容易出现翘曲变形，表面硬度不高，容易刮花。通过玻纤改性、增韧改性可以提升刚性与低温性能，PP 多用于包装容器、水管配件、汽车保险杠、铰链类需要反复弯折的零件、食品接触类产品，不适合高载荷、高精度外观件。

备注：本表全部为未填充纯原料参考值，玻纤、矿物填充牌号收缩率会显著降低；成型收缩受壁厚、浇口、模温、保压影响，模具加工前以原料厂商TDS参数为准。

四、PA（尼龙）

PA 也就是尼龙，常见牌号有 PA6、PA66，结晶型工程塑料，摩擦系数低，机械强度高，耐疲劳、耐油性表现优秀，持续使用温度较高，玻纤增强后的 PA 刚性与尺寸稳定性大幅提升。尼龙材料具备吸水性，吸水后韧性上升、刚性下降，尺寸会发生小幅变化，加工前必须充分烘干，避免成型出现气泡、银丝缺陷。纯尼龙耐磨性良好，添加二硫化钼、PTFE 的耐磨牌号适合传动结构，PA 大量用于齿轮、轴承衬套、连接器、汽车发动机周边配件，不适合要求长期稳定低吸水率、以及强酸环境下使用的产品。

五、POM（聚甲醛）

POM 是高结晶工程塑料，自润滑性能优异，耐磨、抗疲劳、尺寸稳定，摩擦损耗小，刚性高，回弹性能好，适合高精度运动结构件。POM 耐温上限不高，长期使用温度大约 80 至 90℃，阻燃改性难度大，热分解会释放刺激性气体，成型加工时需要做好料筒管控与车间排风，耐酸性较差，遇到强酸容易侵蚀降解。POM 流动性较好，成型收缩率偏大，模具设计阶段需要预留收缩补偿，多用于精密齿轮、滑块、卡扣、阀门配件、轴承，是替代小型金属传动件的常用塑胶。

六、选型对比与选用思路

优先从产品核心需求判断方向，只做外观装饰、需要电镀喷油、载荷不大，优先考虑 ABS；需要高冲击、透明件、耐热外壳，选择 PC 或者 PC/ABS 合金；追求低成本、耐化学品、弯折疲劳件、食品件，选用 PP；承受较大载荷、需要耐油、结构传动件，选用 PA；零件需要持续滑动摩擦、高精度运动结构，优先 POM。同时同步匹配模具方案，收缩率大的 PP、POM、PA，前期 DFM 评审需要重点管控公差，高粘度 PC 要优化排气与冷却水路，吸湿性尼龙必须在生产流程设置烘干工序。材料改性牌号很多，玻纤增强、阻燃、增韧、耐候版本性能差别较大，正式定料前，可结合样条测试、试模验证确认材料是否匹配工况。