双色注塑是当前较为流行的先进注塑方式之一，为产品生产制造提供了有意义的节约潜力及全新的设计可能性。本文重点介绍在汽车车灯应用的情况。1、双色注塑定义多色多物料注塑工艺是指在一个制造工序或一个生产单元内把若干种塑料组合成多功能部件。这种技术是利用多种物料进行注塑生产，并在模塑过程中将不同材料的特性相结合进行装配或其它适合粘结的方法，以提高产品的功能性和美观度，为产品生产制造提供了有意义的节约潜力及全
2024-12-11 车灯双色注塑技术
注塑件上的“痕迹”是一种常见的外观缺陷，以下是一些解决办法：1、流痕。流痕是材料物性导致的，现象如其名字。材料的流动痕迹称之为流痕，而流痕的产生基本就是材料里面有填充物，当然，这个填充物包含色母，色母的着色不好就会形成颗粒状的色块，在流动的时候通过厚度不一致的区域就会出现像河流一样的流动。办法：调整注射速度：采用多级注射工艺，根据注塑件的形状和尺寸合理调整注射速度。例如，对于壁厚不均匀的注塑件，在
2024-12-09 注塑件缺陷问题
一、原料把控1、原料特性剖析PP（聚丙烯）依据聚合方式不同分为均聚 PP 和共聚 PP。均聚 PP 分子链规整度高，结晶度可达 60% - 70%，赋予制品出色的刚性与硬度，常用于制造如汽车内部高强度结构件、精密仪器外壳等对尺寸稳定性、抗压强度要求严苛的产品；共聚 PP 因引入共聚单体打乱分子链规整性，结晶度降至 40% - 50%，换来卓越的韧性与抗冲击性能，契合儿童玩具、运动防护装备这类需耐受
2024-12-06 PP注塑成型
一、材料选择相容性：TPE 与被包胶基材的相容性至关重要。例如，TPE 包胶 PP 时，要选以 SEBS 为基材且与 PP 相容性好的 TPE 型号，其溶解度参数接近，能在接触面形成良好粘结层，实现真包胶效果。而包胶 PC 时，则需适配 PC 的 TPE 配混料，以保证两者在注塑过程中能有效融合，提高包胶的牢固度。硬度：TPE 包胶料的硬度范围在邵氏硬度 A10-90 度之间。如刀具、梳子等手把类
2024-12-04 TPE包胶
一、模具设计要求产品分析详细了解注塑产品的功能、外观要求、尺寸精度等。例如，对于外观要求高的产品，模具表面粗糙度要达到特定标准，像汽车内饰件模具表面粗糙度一般要求 Ra0.8 - Ra1.6μm，以确保产品表面质量。分析产品的脱模方式，根据产品的形状确定是采用顶针脱模、推板脱模还是其他方式。如对于圆筒形产品，推板脱模可能更合适，因为它能均匀地推出产品，避免产品变形。模具结构设计合理设计模具的分型面
2024-12-02 标准化做模
注塑模具胀模变形是注塑生产过程中较为棘手的问题，它不仅影响产品质量，还可能损坏模具，降低生产效率。以下是一些针对该问题的简易解决方法，分类进行详细阐述：一、优化注塑工艺参数降低注射压力：注射压力过大是引发模具胀模的关键因素之一。当注射压力超出模具所能承受的范围时，塑料熔体在型腔中产生的胀模力会使模具发生变形。在实际操作中，应依据产品的结构、尺寸以及所使用的塑料原料特性，谨慎地调整注塑机的注射压力设
2024-11-30 模具胀模变形
一、原材料方面选用高光泽度的 ABS 原料原理：不同厂家生产的 ABS 原料在性能上会有所差异，有些专门用于高光泽产品的 ABS 原料本身就具有更好的光泽度。这些原料在合成过程中，通过优化橡胶相和塑料相的比例、粒径等因素，使得制品表面更加光亮。操作建议：在采购原料时，向供应商咨询并选择具有高光泽特性的 ABS 牌号。例如，一些知名品牌的高光泽 ABS 原料，其表面光泽度可以达到较高的水平，而且在注
2024-11-27 提升ABS产品亮度
一、使用性能原则（一）满足模具工作条件要求冷作模具方面：冷作模具在工作时，像冲裁厚板冲模等，通常会承受较大的冲击载荷，并且是处于常温环境下作业，同时还伴有摩擦磨损情况。基于这样的工作条件，材料需要具备高韧性，以此来抵御反复冲击，防止出现开裂问题。此外，材料还得有足够的硬度，较高的硬度有助于保证良好的耐磨性，确保模具刃口在长时间使用后依然能够保持锋利。例如，Cr12MoV 这种冷作模具钢，在汽车大梁
2024-11-25 模具选材
